智慧高速数字感知系统

系统简介

近年来，在“新基建”背景下，以新一代信息技术为核心的新型基础建设对传统基础设施的改造升级提供了新方向、新思路、新要求。国家发改委将新型基础设施的发展方向分为三个层次，包括信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施。2020年8月6日，交通部发布《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，对智慧交通基础设施、信息基础设施、创新基础设施三个层次进行规划：打造融合高效的智慧交通基础设施；助力信息基础设施建设；完善交通行业创新基础设施。随着我国高速公路路网的不断完善，未来，全国对新建高速公路或存量高速公路进行智慧化建设或升级改造将成为主要发展方向。

该系统建设基于雷视融合感知的智慧高速数字感知系统，实现高速匝道、重点路段、交通枢纽等环境内各要素信息的全面采集，以达到道路内交通总量的精准把握、车辆轨迹的全面追踪、交通事件的快速定位、交通违法取证以及交通信息与驾驶员的交互等。这些全覆盖全要素的信息上传至中心云控平台，与平台的应急处置、协调指挥和交通控制等功能模块相结合，针对交通组织与控制策略进行优化，形成信息与控制管理的闭环反馈，从而达到全面掌控、精确预警、高效协同、科学处置，重点监测、协调联动、及时预警、快速反应。

系统特点

1．交通异常事件实时上报

每个路侧单元可实时全过程跟踪监测各类异常交通事件、事故并即时上报，支撑管理中心即时处置，预防二次事故发生。

2．真实量化的反映交通运行状态

高精准度、量化的描述路网运行能力，掌握路网实际运行情况，分析路网运行状态。

3．全路段全样本的轨迹数据

获得检测路段车辆的全样本连续轨迹追踪数据，可以精确获取任一时刻、任一地点、任一目标的即时信息。

4．高精度、全天候的精细化感知

基于雷达原理，系统不受恶劣天气影响，实时、稳定、高精准度的感知路网交通流数据、异常事件等数据。＼

应用案例

XXXX智慧高速项目